Stroj na recykláciu motorov typu E-MR-TS Split-

Stroj na recykláciu motorov typu E-MR-TS split- je špecializované zariadenie určené na spracovanie šrotu elektromotorov. Princíp jeho činnosti spočíva v rozrezaní neporušených motorov alebo statorov na dve polovice, po ktorých nasleduje extrahovanie medeného drôtu z odrezaných statorov. Séria E-MR-TS využíva duálny-kooperatívny dizajn strojov, čím sa dosahuje vyššia prevádzková efektivita v porovnaní s integrovaným zariadením a zároveň ponúka výnimočne jednoduchá obsluha. Tento systém demontáže pozostáva z dvoch jednotiek: rezačka statora na pravej strane je zodpovedná za rozdelenie krytu statora alebo motora; extrudér na ľavej strane vyťahuje medené cievky zo statora.
Zaslať požiadavku
Chat teraz
Popis

 

Popis produktov

Stroj na recykláciu motorov E-MR-TS split-typu sa používa predovšetkým na rezanie plášťov a statorov šrotových motorov. Toto hydraulicky poháňané zariadenie pozostáva z motora, hydraulického valca, olejového čerpadla, rezacieho panelu, spojovacej skrinky a ovládacej páky. Rezačka je vybavená dvoma vymeniteľnými čepeľami: jednou ostrou čepeľou a jednou čepeľou s plochým-hranom.

2025110919345158413

Parametre stroja

Model E-MR-TS
Rozsah statora 8-55 cm
Sila 4 kW
Výstup 60-80 PCS/h
Čistá hmotnosť 500 kg
Rozmery (D*Š*V) 840*760*2040cm

Popis produktov

Motorový extrudér E-MR-TS sa primárne používa na oddeľovanie a rezanie statorov s medenými cievkami. Toto hydraulicky poháňané zariadenie pozostáva z motora, hydraulických valcov, olejového čerpadla, vytláčacieho panelu a elektrickej riadiacej skrine.

2025110919421559413

Parametre stroja

Model E-MR-TS
Rozsah statora 8-30 cm
Sila 4 kW
Výstup 60-80 PCS/h
Čistá hmotnosť 900 kg
Rozmery (D*Š*V) 1060*770*1120 cm

náhradné diely

20251210210936192413

 

20251210210942193413

 

Použitie: Svorky so zúbkami slúžia na uzamknutie medenej cievky a urobte z nich extrudér zo statorov.
Typ: Svorka má 2 zuby, 4 zuby a 6 zubov.
Výber zubov: Meď hustá s menšími zubami, Meď vzácna s viacerými zubami.
Rada: Vo všeobecnosti odporúčame použiť 2 zuby pre všetky statory.

Ako spojiť elektrické vodiče s dielenskými vodičmi

2025110919545660413

Výhody a vlastnosti

Delený motor-typu E-MR-TS je patentovaný produkt vyvinutý našou spoločnosťou, ktorý ponúka zvýšenú všestrannosť a ekonomickú účinnosť. Po rozdelení statora motora na dve polovice je možné v jednej operácii odstrániť celé medené vinutie.

1. E-MR-TS sa vyznačuje racionálnou štruktúrou a esteticky príjemným vzhľadom.
2. E-MR-TS vybavený hydraulickým systémom poskytuje vysoký krútiaci moment a stabilný výkon.
3. Využíva medzinárodne uznávané hydraulické solenoidové ventily pre predĺženú životnosť.
4. Upínacie prípravky sú vyrobené z legovanej ocele pre dlhotrvajúcu-trvanlivosť.
5. Prevádzka nezahŕňa žiadne kovové opotrebovanie, čo zaručuje vysokú recyklovateľnosť a udržateľnosť životného prostredia.
6. Balené v preglejkových prepravkách v súlade s medzinárodnými exportnými normami.
7. Inovatívne navrhnutý rezací panel a{1}}výsuvný panel zvyšujú prevádzkovú bezpečnosť a pohodlie.

Dôležité poznámky

1. Pred prácou so strojom naplňte hydraulický olej a potom spustite stroj na ladiaci tlak. (Video o ladení tlaku, kontaktujte prosím predajcu) Ak na tlakomeri nie je uvedený žiadny tlak, potom je potrebné zmeniť trojfázové na jednofázové a potom začať znova.

2. Pri vkladaní statora do prípravku je potrebné potvrdiť, či je stator vložený do stredu svorky ako na obrázku.

1111

3. Po odrezaní statora a jeho umiestnení na ľavú stranu na extrakciu medeného drôtu sa uistite, že čeľuste sú umiestnené pod plechom z kremíkovej ocele (statorom) (správne umiestnenie nájdete na obrázku nižšie). Doštičky s čeľusťami nezarovnávajte s plechom z kremíkovej ocele, pretože to spôsobí prasknutie čeľustí.

123png

4. Všimnite si, že stroj dokáže spracovať iba motor-materiál plášťa s liatinou, iné materiály nemôžu fungovať. Potom nastavte polohu motora a čepele.

Prevádzková sekvencia stroja

1. Po prvé, použitie plochej čepele na plytvanie motormi;

2. Po druhé, pomocou ostrej čepele rozrežte použitý stator motora na polovicu;

3. Po tretie, vložte polovicu statora motora do prípravku, pripevnite ho na panel a potom pomocou hydraulického systému vraku motora vytiahnite šrot z medi;

4. Nakoniec urobte rovnaké procesné kroky pre druhú polovicu a nakoniec získate čistú meď.

Certifikácia

null

FAQ

Otázka: Čo robiť, ak sa motor prehrieva alebo dokonca vyhorí

Odpoveď: 1. Pri nákupe zariadenia sa uistite, že výkon motora má dostatočnú rezervu na zvládnutie okamžitého špičkového zaťaženia. 2. Nainštalujte tepelné relé proti preťaženiu: Ide o základné ochranné zariadenie. Automaticky preruší napájanie, keď prúd na dlhší čas prekročí nastavenú hodnotu.

Otázka: Ako riešiť problémy s abnormálnym hlukom alebo nadmernými vibráciami v elektromotoroch

Odpoveď: 1. Okamžite vypnite kvôli kontrole: Najprv skontrolujte a utiahnite kotviace skrutky a všetky vonkajšie upevňovacie prvky. 2. Vymeňte ložiská: Ak sa problém týka ložiska-, výmenu musí vykonať kvalifikovaný elektrikár. 3. Profesionálna oprava: Ak máte podozrenie na problémy s rotorom alebo vinutím, vráťte jednotku do profesionálnej opravovne na dynamické vyváženie alebo previnutie.

Otázka: Ťažkosti so štartovaním alebo neúspešné spustenie motora (sprevádzané bzučaním)

A: 1. Okamžite odpojte napájanie! Nepokúšajte sa o opakované spustenie. 2. Manuálne otáčanie: Pomocou nástrojov (napr. páčidlo) ručne otáčajte hriadeľom frézy v smere dozadu alebo dopredu, aby ste odstránili prekážky. (Poznámka: Pred pokračovaním sa uistite, že je napájanie úplne odpojené!) 3. Vyčistite drviacu komoru: Otvorte zariadenie a odstráňte všetky cudzie predmety spôsobujúce zaseknutie. 4. Skontrolujte napätie zdroja napájania: Uistite sa, že napätie je v menovitom rozsahu. 5. Skontrolujte elektrickú riadiacu skriňu: Overte, či komponenty, ako sú stýkače a relé, fungujú správne.

 

 

Populárne Tagy: Stroj na recykláciu motorov typu E-MR-TS Split-, Stroj na recykláciu motorov

Zaslať požiadavku

Zaslať požiadavku